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TRANSFORMAÇÃO MODELO BUGRE VII
O Processo de Transformação BUGRE® possui Certificado de Capacitação Técnica e cumpre as normas do DENATRAN (Departamento Nacional de Trânsito), CONTRAN (Conselho Nacional de Trânsito - Resoluções 291 e 292 / 2008), INMETRO (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia), IBAMA (Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis) e ABNT (Associação Brasileira de Normas Técnicas),
A Transformação é feita a partir dos veículos Volkswagem refrigerados a ar:
• Sedan
• Brasília
• Variant I e II
• Karmann Ghia TA e TC
• TL
• Volks 4 Portas
O veículo a ser transformado deve ser fornecido pelo Cliente acompanhado de:
- Documentação completa
- Placas de licença dianteira/traseira
- Plaqueta de identificação do chassis
A Transformação Completa consiste na adequação do chassi do veículo VW fornecido pelo Cliente e na recolocação dos seus componentes mecânicos:
- motor
- caixa de marchas
- suspensão dianteira e traseira
- coluna de direção completa com capa
- pedaleira completa
- alavancas de marchas e de freio de mão
Outros itens do veículo fornecido pelo Cliente que são utilizados na Transformação:
- buzina
- interruptor do farol
- bateria
- motor do limpador de para-brisas completo (4 saídas de fios)
- regulador de voltagem (quando dínamo)
- equipamentos de segurança: extintor / macaco / chave de roda / triângulo.
• O controle de qualidade BUGRE® está presente em todo o processo de produção de cada veículo.
• A BUGRE® utiliza somente componentes de marcas renomadas a fim de garantir a segurança e a durabilidade de seus produtos.
• Os veículos da marca BUGRE® têm alta valorização no mercado por sua resistência, durabilidade e pela Tradição da Marca BUGRE®
TRANSFORMAÇÃO COMPLETA
1. Carroceria em fibra de vidro com espessura de 5 a 8 mm, inclusive assoalho, completa, pintada, montada
2. Adaptação do chassi
3. Bancos dianteiros reclináveis e traseiros com estrutura em fibra de vidro
4. Borrachas dos facões, dos batentes da suspensão, da capa da coluna e dos pedais e guarnições da carroceria
5. Bucha do varão de marchas e da coluna de direção
6. Cabos de acionamento (embreagem com conduite, acelerador e freio de mão)
7. Calços do motor e caixa de marchas
8. Capotas: uma longa completa com janelas e quebra vento e um toldo de verão
9. Chassi do motor do limpador, pivô, palhetas e hastes
10. Chicote elétrico com porta fusíveis, chave de ignição, chave geral, relês de farol e de seta
11. Comando de setas (chave direcional com pisca alerta e alavanca do limpador)
12. Descarga sistema 4 x 1
13. Dobradiças e fechos da tampa do motor e da mala dianteira
14. Faróis (com farol auxiliar)
15. Ferragens de sustentação e jogo de parafusos, arruelas e porcas auto-travantes de fixação
16. Jogo de cintos de segurança (2 de 3 pontas e 2 de 2 pontas)
17. Lanternas traseiras, dianteiras, de seta e de placa
18. Velocímetro com cabo, marcador de combustível, bóia e sinaleira
19. Para-choques em fibra de vidro com estrutura em aço
20. Quebra-sol direito e esquerdo
21. Reservatórios de água com esguicho elétrico e de óleo de freio com mangueiras
22. Retífica da suspensão dianteira com troca de pivôs e/ou embuchamento e amortecedores
23. Retrovisores: interno e externos
24. Roda de estepe
25. Sistema de direção de cremalheira, barras e ponteiras
26. Tanque de combustível com tampa, torneira e tubulação em PVC com filtro
27. Tapetes especiais
28. Sistema de freio completo, tubulações em cobre com mangotes
29. Vidro triplex de segurança com borracha.
30. Volante esportivo 320 mm.
ITENS NÃO INCLUÍDOS NA TRANSFORMAÇÃO:
• Pneus e rodas
• Recuperação e/ ou alinhamento do chassi
• Troca do cabeçote do chassi:
Brasília, TL, Volks 4 portas, Variant I e II – indispensável
Fuscão, Fusquinha e Karmann Ghia TA e TC – quando necessário
• Substituição ou conserto dos componentes mecânicos do veículo fornecido pelo Cliente que estejam avariados
• Reposição dos itens que devem acompanhar a mecânica fornecida pelo Cliente que estejam avariados ou o fornecimento destes itens, caso inexistentes.
